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　　牟晓勇，现任西安航天远征流体掌握股分局限公司特种阀奇迹部计划组组长，副主任计划师，高等工程师职称，首要处置各种特种阀门的研制计划事情。

　　牟晓勇如许回覆： “能凭仗本人的手艺和尽力，换来特种阀奇迹部繁华进取的成长，便是我‘特种阀的梦’也是‘我的华夏梦’”。

　　牟晓勇在航天六院11所加入事情的2010年，恰是11所民品成长的关头阶段，同时也是其追求转型的最艰辛阶段。事情的9年间，他竣事了多型主动变速箱用电磁阀的研制，介入了长输管线关头阀门研制，把持了多种军空中实验体例用特种阀门的研制……这9年他亲历了11所民品奇迹的盘曲成长，同时也用现实步履践行了对本人、对故国的许诺。

　　做航天人要有啃硬骨头的心思筹办。“所有坚苦都仅仅工夫题目，不过不去的坎儿”，“是金子在哪都市发光”，这两句看似往常的话，在牟晓勇内心倒是难得可贵的警语良言。

　　2010年8月，刚从哈尔滨产业大学结业，牟晓勇就离开了航天六院11所。但入职以后，他发觉仿佛其实不很称心如意——他没能去心之憧憬的军品，而是被分派到了大情况并非很好的民品；并且彼时11所的民品由于依靠军品平台，受办理体系体例体制等身分的限定，成长寸步难行，这对初露头角的牟晓勇而言都是庞大的心思寻衅。

　　并且刚一来还碰到了个硬骨头——为了将我国不自力自立研发才能的汽车主动变速箱用电磁阀早日做出功效，牟晓勇地点的电磁阀奇迹部须要通宵达旦的在尝试室研究。“其时就觉得身心疲钝，想打退堂鼓，是导师其时说的那两句话，让我重拾了决定信念”。

　　研发汽车主动变速箱用电磁阀，不现成的手艺参照，不专科装备，他们就本人揣摩，终究主动变速箱用电磁阀研制成功，但由于受限于体系体例体制及参加本钱，产物还未量产就中断。

　　这让牟晓勇认识到，办理的体系体例体制题目是限定民品成长的关头点，幸亏2013年迎来了起色。这一年11所做了一个十分准确的决议——将电磁阀奇迹部团体打包到西安航天远征流体掌握股分局限公司的民品平台上，将电磁阀奇迹部改成特种阀奇迹部，给民品成长计划了清楚的标的目的。

　　特种阀奇迹部设置后，从2008年就开端研制的输油阀名目终究迎来了成长的春季，依托11所军品阀门手艺和宏大的实验平台和团队多年来堆集的研发经历，输油阀名目碰到的手艺困难被逐一霸占，但与此同时，更大的寻衅又接二连三——不商场。

　　“军品是国度定向供应，而民品的商场却须要本人开辟”。为了打好商场开辟这场硬仗，团队提议了“大家皆兵”的标语，牟晓勇也自动承当起了这项事情。“从搜集行业讯息、到挨个上门造访，材料印了一大摞、车票攒了一大堆，终究特种阀奇迹部的产物以周期快、质地好、靠得住性高博鱼app官方安卓版，博得了客户的高度承认，从此特种阀门的销路被翻开，团队的研发烧忱也进一步被引发。”回想起其时景象，牟晓勇不禁慨叹。

　　02 把持研发了长输管线用氮气式水击泄压阀、轴流式调理阀、伸缩式无磨擦球阀和中航油地井阀研制事情。

　　03 竣事了压力高达42MPa的近70多种规格产物的研制，此中为某计量专项工程研制的新式低压大口径两位三通高速换向阀，具备开关敏捷、反复精度高档特性，换向工夫为50±1ms，弥补了海内商场空缺。

　　04 为我国某高速风洞体例展开了2800K超低温停止阀的研制事情，该温度为国表里阀门行业已知的最高工况。

　　05 为我国某型舰艇研制了具备手动装配和刻板阀位唆使的抗净化袖珍集成化电磁阀，为该舰艇的实验和列装供给了手艺包管。

　　经过不停的手艺立异和进修，牟晓勇屡次取得院级、所级科技奖，以第一作家身份竣事两项国度发现专利，获得一项陕西省国防科技前进一等奖。

　　提及幻想和将来，牟晓勇眼光果断：“人的生长须要手艺平台和文明秘闻，这两方面我在航天远征流体掌握股分局限公司都找到了。习总哀求，以现实步履为完成华夏梦孝敬气力，我感觉这一点每一个航天人都能做到，由于咱们实质里注入了肯刻苦、能战役的基因。下一步，我会和团队一同陆续向十四五方案奋进。”